AWS E312-16 問題解決型ステンレス鋼溶接電極

Ocean Welding E312-16 は、ルチル-カルシウム タイプのコーティングを施した 29Cr-9Ni フェライト系-オーステナイト系二相ステンレス鋼溶接電極です（AWS A5.4 / ASME SFA-5.4 規格に準拠）。この溶接電極は、未知の母材、困難な溶接条件、または亀裂感受性の高い材料を含む用途に業界で推奨されるソリューションです。その溶接金属は、オーステナイト母相中に約 40% のδフェライト (FN ≈ 40) を含み、優れた耐亀裂性と母材の希釈に対する耐性を示します。高炭素鋼、工具鋼、ダイス鋼、ハドフィールドマンガン鋼、装甲板、快削合金、および E309-16 または E308-16 電極を使用して確実に溶接できないさまざまな異種金属接合部に適しています。この溶接電極は、AC または DC 逆極性 (DCEP) 電源と互換性があり、垂直下向き溶接を除くすべての溶接位置に適しています。この製品は、1995 年に設立された中国の溶接消耗品メーカーである杭州臨安海洋溶接材料有限公司によって製造されており、4,000 以上の製品仕様を提供し、ISO 9001、CE、SGS など複数の権威ある認証を取得しています。

29Cr-9Ni の化学組成により、Creq/Nieq 比は約 2.1 となり、凝固中に溶融池内で大量のδ- フェライトが優先的に形成されます。このフェライトのネットワーク構造は、硫黄とリンを捕捉し、連続的なマルテンサイト バンドを破壊し、水素-によって引き起こされる亀裂の伝播経路を遮断する可能性があります。これが、特に母材の組成や希釈率を完全に制御できない場合に、E312-16 が「最も安全な選択」である冶金学的理由です。

従来のステンレス鋼溶接棒では亀裂のない溶接を保証できない場合は、Ocean Welding E312-16 を使用する必要があります。{0}

工具およびダイス鋼の修理:D2 (Cr12)、H13、A2、O1、Cr13、M2 高速度鋼 (HSS)、金型インサートおよびシャー ブレード。
マンガン鋼（ハドフィールド鋼）：破砕機のジョープレート、掘削機のバケットの歯、ミルライナー、鉄道の開閉器/フロッグ、耐摩耗性ローラーなど。-
装甲板と AR500 鋼:装甲級鋼の突合せ継手と緩衝層。{0}}
高炭素鋼およびばね鋼:{0}:AISI 1045 / 1060 / 1080 / 65Mn および焼き入れ-焼き戻し合金鋼-。
自由加工鋼:{0}}12L14、1215、およびその他の高硫黄または高シリコン鋼グレードは従来の溶加材には適していません。-
高い拘束条件下での異種金属接合:{0}}ステンレス鋼と炭素鋼、マンガン鋼と炭素鋼、工具鋼と低炭素鋼、304/316 と Q235/45#/T10 鋼の接合（特に、E309-16 電極では希釈率に関する安全マージンが不十分な場合）。
サーフェストランジション/バッファーレイヤー:最終硬化前の鋳鉄、Ni{1}硬質、Ni-レジスト、装甲板の前処理-。

主なサービス産業には次のようなものがあります。鉱山および鉱物加工、セメントおよび骨材工場、採石設備、工具および金型の製造、防衛および甲冑の製造、農業機械、重機の修理工場、造船および船舶の修理工場。

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